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二手车购买知识之干货系列—选车篇

  在国内购车实属是一件不容易的事,哪怕是从厂家授权的4s店购买一台新车也让首次购车没有经验的消费者感觉套路多多。

  购车过程稍不留神轻则钱包受损多花几千,重则买个有先天缺陷故障的车维权数月。

  现在国内汽车市场是百花齐放,甚至只是一个厂家生产的车型就令大家眼花缭乱。

  有购车意向选车首要是预算。新车数据我们一般通过汽车之家或易车网能有一个比较准确地了解。二手车因为车况原因价格范围相对模糊。建议大家通过“精真估”这款APP或汽车之家二手车版块进行估值查询。基本能得到一个市场大致的行情范围。

  有了购车预算选择二手车的车型上最好不要只局限于一款车,多一款备选车型选择会更从容,因为二手车市场存在一车一况一价的实际情况,同配置同年限车况接近的在价格上也会有几千差距。如有备选车型,除了可以在更短的时间挑选到心仪的意向车型,还可以多选择的横向比较性价比。

  这点新车选购也同样适用。一款车型一般会在4-6年进行换代。新上市的车一般都会运用新技术,有些技术没经过大量实车和时间验证难免会出现种种问题。前几年速腾“悬挂门”和大众“DSG”事件就是实例。甚至一贯以耐用著称的日系也不能幸免。

  就像软件中的bug.虽然新款车形出厂前厂家做了高强度测试。但还是不能万无一失。厂家在经过某款车前两年大量实测后,根据反馈会对有漏洞的地方改进。并且为了增加市场竞争力,大部分厂家会选择增加配置的方式。所以选择一款车最好购买这代车型的中期或尾期。这样能尽量避免为厂家(曾经)新技术的副作用买单。如果新车还能以尝鲜来尽量说服自己。二手车就委实划不来。

  选择了一两款意向车型只是第一步,第二步要对自己购买的车辆有一个大致了解。比如从这款车型常见通病和后期养车成本和油耗。关于油耗不太建议参考修理厂的从业人员。因为我不能保证每位朋友接触的修理厂人员专业知识程度都很高。目前大部分不外乎给你说的是日系车省油和德系车结实这个观点。

  这个观点需要纠正了,目前靠谱的数据面前可以说原来的观点是错误的。这点建议大家下载一个“小熊油耗”。上面有大量实际车主实测的油耗数据,可以得出一个较真实的油耗数据。

  一台车有一两万个部件组成,每天在路上行驶,车辆在制造和行驶过程中不能避免一点问题都不出现。

  如果对这款车的通病有所了解。除了让你避免踩一些没必要的坑。在买车看车过程也不会让别人把你当小白看而有宰一刀的冲动。以二手车市场的热门车型雅阁为例,8代雅阁2.0发动机怠速抖动是大概率问题,就这个通病,某宝网站还给了专门的解决方案。

  了解这些信息的来源除了身边朋友和修理厂得到的信息外,在闲暇之余可以去这款车的论坛多浏览下。也可以去“车质网”查询下此款车的历史和现在的投诉情况。必定车是大家除了房子的第二大件,不管二手车还是新车,还是尽量选择一个毛病少省心的车。

  通过车质网整年的数据分析,法系东风标致408拿了冠军。可能意外广汽丰田凯美瑞也意外上榜。这只是表面的数据,透过数据背后我们可以分析出更多深层次的问题。标致408从2020年1月-5月销售2677台 凯美瑞2020年1-5月销售了63647台.(数据来源于车主指南)所以不能只以投诉排名而去否定一台车的好坏。当然,这个数据可以作为一个重要的参考。凯美瑞登榜也以发动机机油增多(乳化)为多数投诉原因。增多主要车型在采用了2.5车型上。并且这款发动机也是相比丰田之前的 2.5运用了新的技术,在这里就不展开详述了。

  今天给大家简单的讨论了二手车选的第一步,后期文章会带给大家更多二手车购买的干货文章。还有“冒死”揭秘二手车的一些潜规则。欢迎大家点赞支持。

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