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2019年起出厂货车将有七大变化

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  为了加强机动车的安全性能,2017年国家发布了GB7258(机动车运行安全技术条件)最新政策,对商用车的配置提出更高的标准,并在2019年正式开始实施。

  危化品运输车辆首当其冲受到影响。新的标准规定,这类车所有的轮胎都要配备散热性好、且有更好刹车性能的盘式制动器。同时对于经常超载严重的三轴栏板式和仓栅式半挂车,所有轮胎也都要配盘式制动器,以改善制动不良的情况。而且规定:总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于 3500kg 的半挂车,以及所有危险货物运输车辆的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。

  在新版GB7258中,关于气体燃料专用装置的安全防护的规定明确提出,加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带,拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米,且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。

  按照新版GB7258规定,总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架,以便提高车辆的行驶平顺性和操作稳定性。

  新版GB7258规定三轴以及三轴以上的货车必须配备超速报警功能,而且报警器也必须有视觉和声音两种报警模式。当行驶速度对混凝土搅拌运输车大于等于60km/h、对其他货车大于等于100km/h时,能通过视觉和声觉信号报警。

  按照新版GB7258规定,总质量大于等于12000kg的货车,应装备符合标准要求的车辆右转弯音响提示装置。并且,要在设计和制造上,保证驾驶人不能关闭车辆右转弯音响提示装置。

  总质量在3500千克下的货车和专项作业车应全部配备ABS防抱死制动装置,但新版GB7258规定对危险品运输车要求更加严格,规定总质量大于等于 12000kg的危险货物运输货车还应装备电控制动系统(EBS)。

  此次规定对2019年货车的油箱轮胎等外观也有具体,比如危险货物运输货车从2019年元旦起应装备单燃油箱,且单燃油箱的容积应小于等于 400L,但这样在外地加油时会有很多不便。总质量大于 3500kg 的货车和挂车(封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外)装用轮胎的总承载能力,应小于等于总质量的 1.4 倍。另外同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合整车制造厂的规定。

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