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lng液化天然气重卡发展之路将是满路荆棘

  重型汽车(CNG即压缩天然气;LNG即液化天然气)。按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。目前使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。当今lng液化天然气重卡有什么优势呢,小编为您来科普。

  与重型卡车的传统燃料汽油、柴油相比,天然气在价格、环保、抗冻性方面具有明显优势。目前天然气价格比柴油上便宜20-30%而且环保清洁,比燃油车辆减少有害排放在90%以上。

  lng液化天然气重卡抗冻性也优于传统柴油卡车。冬季柴油车在零下25°C到零下30°C的时候油箱就会结冻,导致其难以点燃且动力不足。但是天然气就不存在这样的问题,它极易点燃,且动力不受影响。

  液化天然气卡车也非常适合做长途运输。据了解,目前双罐的lng液化天然气重卡满罐可注入液化天然气900升,连续行驶1000-1200公里。

  尽管目前lng液化天然气重卡市场被看好,推广力度也进一步加强,而且lng液化天然气重卡目前在燃料价格、环保和抗冻性上也优势明显。但是,面临政府关注度的减弱,后期加气站网络建设等配套设施的巨额资金投入,lng液化天然气重卡较高的购买和使用成本,节节攀升的液化天然气价格等重重阻碍。lng液化天然气重卡发展之路将是满路荆棘,前途并没有想象中的那么美好。

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